Rebelo Martins às portas do pódio

João Rebelo Martins (na foto), acompanhado de Hugo Negrais, Tiago Vilela, Carlos Silva, Pipo Rodrigues e António Rodrigues ao volante do Citröen C1 número 81, foram para o Estoril para lutar pela vitória. Defendendo as cores da Vida Económica, Hotel Dighton, Fluidotronica e Quinta do Estanho, o piloto oliveirense, João Rebelo Martins, sentiu grandes dificuldades a guiar o pequeno bólide francês, desde os treinos livres de sexta-feira. Na qualificação para as duas corridas do programa, Hugo Negrais conseguiu duas voltas brilhantes, que deram o 4º tempo para a corrida 1 e o 3º tempo para a corrida 2. Arrancando de 4º, Negrais andou na luta pela primeira posição até ao final do turno, uma luta que durou toda a corrida. Na Corrida 1, de sábado, a equipa terminou em 4º lugar, a 7 segundos do pódio. Na corrida de domingo, Negrais voltou a fazer um arranque brilhante, passando para 1º na primeira curva para não mais largar essa posição numa corrida extremamente disputada, com os carros a terminarem colados uns aos outros, ao fim de 6 horas. A equipa do carro 81 terminou em 4º lugar mas, uma penalização atribuída devido a um erro numa paragem, atirou a equipa para o 7º lugar final. “Faltou um bocadinho para conseguirmos o pódio. O carro não estava perfeito como em Portimão. Tínhamos motor, mas não tínhamos um setup que nos ajudasse, desde sexta-feira”, afirmou Rebelo Martins. E sobre a tactica das boxes referiu ainda que “ficou provado, uma vez mais, que ao invés de 2019, o regulamento é muito penalizador para equipas de seis pilotos, beneficiando equipas mais pequenas”.