Soraya terá de perder aulas por mais uma semana

Se hoje a discussão sobre a mobilidade escolar domina a agenda política local, deve-se em grande parte à exposição pública de casos individuais que funcionaram como rastilho para uma indignação coletiva. O caso da aluna Soraya, residente em Adães, tornou-se o exemplo mais mediático deste bloqueio logístico.
O problema, denunciado formalmente pela família ainda em outubro de 2025 expôs uma falha ‘matemática’ gritante: o autocarro da linha 1217 chega à Escola Soares Basto às 08h12, apenas dois minutos depois de o autocarro da linha 1218 (com destino à Escola Ferreira de Castro) ter partido. Este desajuste obriga os alunos desta zona a esperar pelo horário seguinte, chegando às aulas apenas às 10h30 — uma perda de duas horas e meia de ensino que se repetiu ao longo de todo o primeiro período.

A resposta da Câmara: soluções com data marcada
Confrontada com a persistência destas falhas no início de 2026, a Câmara Municipal de Oliveira de Azeméis revelou que o prolongamento da ligação da linha 1217 até à Escola Ferreira de Castro  (a solução definitiva para o problema do transbordo na Soares Basto) só será implementado no próximo dia 19 de janeiro. Até lá, os alunos afetados continuam a enfrentar os mesmos atrasos que motivaram as queixas originais.
A autarquia sublinha, contudo, que outras medidas já estão no terreno desde o dia 2 de janeiro, nomeadamente alterações na linha 1230 (antigo TUAZ) e a entrada em vigor da nova linha 2059. Para o executivo, embora subsistam "alguns pedidos não implementados", o grosso das dificuldades que impactavam a rede escolar terá sido ultrapassado com estas modificações.

Associação de Pais e a promessa de janeiro
A Associação de Pais (AP) da Escola Ferreira de Castro assumiu um papel central na pressão sobre o executivo. Após uma reunião decisiva a 2 de dezembro de 2025, a AP divulgou que a câmara municipal tinha dado garantias de que as medidas de resolução seriam visíveis logo no arranque deste segundo período letivo.
Em comunicado, a associação referiu estar a monitorizar o impacto destas alterações, com especial atenção à problemática Linha 1209. Outro ponto crítico da negociação foi a criação de um canal único de reclamações, prometido pela autarquia para evitar que as queixas dos pais se percam no labirinto burocrático municipal.

Venha o ‘engenheiro da mobilidade”
O problema dos transportes não afeta apenas o ensino básico e secundário. A mobilidade para o ensino superior também foi alvo de ajustes neste início de ano.
Ligação à ESAN: A nova linha 2059 passou a ligar a Universidade de Aveiro a Santa Maria da Feira via Escola Superior Aveiro Norte (ESAN), respondendo a uma carência de transportes que isolava o polo universitário local.
Técnico de Mobilidade: O executivo confirmou que o recrutamento de um engenheiro especializado está em curso. Este técnico terá como missão analisar não apenas a rede UNIR, mas a mobilidade de todo o concelho, tentando antecipar falhas de coordenação como as que têm ocorrido.
Fiscalização: A autarquia garante que a Transportes Metropolitanos do Porto tem promovido ações de fiscalização para garantir que os operadores cumprem os serviços contratados.